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钢铁烧结烟气中的氮氧化物90%以上来自于燃料，采用焦粉或者低含氮煤粉可以大幅减少氮氧化物排放量。从监测数据来看，特殊镀铬无缝钢管完全使用焦粉作为燃料的烧结机，氮氧化物完全可以控制在150毫克/立方米以下。即使5年~10年以后氮氧化物排放标准进一步收严，采用全焦粉作为燃料的烧结机，其氮氧化物排放浓度仍然能够满足要求。该方法应作为钢铁企业烧结机氮氧化物减排**主要的途径。钢铁企业烧结机不同风箱烟气的氮氧化物浓度差别较大，高浓度氮氧化物主要集中在中部风箱。因此，钢铁企业烧结机要想通过建设脱硝设施实现氮氧化物减排的，建议采用选择性脱硝工艺，抽取氮氧化物浓度相对较高的中部风箱烟气进行脱硝，以减少投资和运行成本，实现环境投入效益比的化。
钢联资讯报道，29日镀铬无缝钢管现货市场稳中有涨，进口矿市场报价上涨；国产矿市场弱稳；钢坯市场价格涨跌互现；焦炭局部市场弱稳运行；海运市场继续上涨。具体看来，29日进口矿市场报价上涨，询盘活跃度尚可。镀铬无缝钢管钢厂采购较为积极，但市场可售资源品种紧俏。现货方面：前期矿价波动较大，钢厂采购谨慎且多数维持低库存状态，因此贸易商出货阻力不大。
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目前北方多空因素交织，限产一方面对于45#镀铬钢管市场心态面有一定的利好影响，15日邯郸限产消息确定后，市价在前期回调的情况下有窄幅反弹，但随之而来的大范围重度雾霾，严重影响运输和终端开工，45#镀铬钢管市场交投情况极其冷清。目前整体市场库存水平处于低位，下游拿货意愿不强，贸易商出货方面存在压力，多处于谨慎操作为主，因此向钢厂订货不多，目前焦炭等原料拉涨情况已被有效控制，但价格仍处高位，钢厂出厂价格仍坚挺，截止发稿，河钢、鞍钢已出台2017年1月份价格政策，中厚板执行价格分别上调600元/吨、500元/吨，其他各品种也有不同程度上调，也说明45#镀铬钢管钢厂对于后期心态面仍较为乐观。目前南方地区市场同样处于疲软状态，受天气和运输政策的影响，北材南下情况不佳，华南、华东地区新资源入市仍不多，下游企业放缓采购节奏，需求端用量萎缩，市场买涨不买跌情绪浓厚，整体处于有价无市状态，交投气氛偏冷清，高位出库存存在难度，另外，钢厂出厂价格处在上行通道，订货成本较高，期货、现货双跌，市场心态面偏弱，观望情绪占主导，多空因素导致贸易商订货意愿不强，目前低库存尚可支撑45#镀铬钢管市价，下调空间有限，整体跌幅不大。
